Dziewięciu wykonawców, samodzielnie lub w konsorcjum, złożyło oferty na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej istniejącej dwujezdniowej drogi krajowej nr 7 pomiędzy Czosnowem a Kiełpinem pod Warszawą.

Tramwaje Warszawskie rozstrzygnęły przetarg na budowę pierwszej w stolicy podziemnej trasy tramwajowej. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Prace rozpoczną się w przyszłym roku.

Warszawa to jedno z trzech najbardziej atrakcyjnych polskich miast do lokowania biur najemców z sektora usług dla biznesu. O miano polskiego lidera stolica walczy z Krakowem, gdzie w sektorze BPO pracuje około 98 000 osób. W Warszawie zatrudnienie w tym sektorze przekracza już jednak 95 000 osób, a dynamika wzrostu jest wyższa niż w stolicy Małopolski i wynosi 13,6% rok do roku, jak we wrześniu 2023 roku podawał Związek Liderów Sektora Usług Biznesowych (ABSL).

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna przygotowanie dokumentacji projektowej dla ostatniego głównego wyjazdu ze stolicy, który nie ma jeszcze statusu drogi szybkiego ruchu. To odcinek drogi ekspresowej S7 pomiędzy Kiełpinem i Trasą Armii Krajowej w Warszawie, który stanowi północny wylot ze stolicy w kierunku Gdańska.

Zgodnie z zapowiedziami Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na dokończenie budowy drogi ekspresowej S19 między węzłami Domaradz i Krosno. To odcinek, na którym w maju br. Dyrekcja rozwiązała umowę z poprzednim wykonawcą. Na oferty zainteresowanych firm GDDKiA czeka do 12 października br.

Dobrą pozycję negocjacyjną, jaką obecnie mają najemcy warszawskich biur, wykorzystują nie tylko glob...

W największych polskich miastach rynek wynajmu jest już na tyle szeroki, że jest w stanie zaoferować...

Szansą na dalszy rozwój stref ekonomicznych położonych w zachodniej części Polski jest kompleksowa b...

Wrocławska Grupa i2 Development ogrodziła już teren i rozpoczyna prace nad nowoczesnym obiektem biur...

Angel Poland Group rusza z kolejnym projektem w stolicy Dolnego Śląska. Przy ul. Walońskiej 15-19, n...

Z dniem 1 stycznia 2017 r. Savills przejął w zarządzanie Galerię Rumia w województwie pomorskim. Wła...

18 kwietnia br. oferta Galerii Tarnovia wzmocniła się o nowe restauracje, które zadebiutowały na pie...

Blisko 22 mln zł ma kosztować budowa nowego, letniego Parku Wodnego Aquafun w Legnicy. Inwestycja zo...

Finansowanie inwestycji to zazwyczaj sprawa indywidualna u każdego dewelopera. Jednym ze sposobów je...

Już 75% mieszkań na osiedlu Kwartał Uniwersytecki III zostało sprzedanych. Inwestycja realizowana je...

Rozpoczęły się prace budowlane przy wznoszeniu kompleksu biurowego Brian Park. Inwestycja składać si...

PKP PLK S.A. ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej na dwóch liniach kolejowych nr 69 i 72 między Rejowcem, Zawadą i Zamościem. Umowa dotyczy także projektu budowy łącznicy omijającej stację Zawada. Inwestycję, która pomoże skrócić podróże między Zamościem a Lublinem o około 20 minut przeprowadzimy w ramach programu Kolej Plus.